18-10-2011, 12:34 AM
Znas kako prijatelju ta masina je za savijanje debelozidnih cevi. m ogao bi da iskoristis tu plocu i da je dogradis.Morao bi negde na strugu da napravis tocak na kome je kanal sa radijusom cevi,on je ukopan tacno polovina od cev . ako je vise od toga nece dobro peglati cev a ako je manje ukopan od polovine opet nece valjati desice se da ce tu cev da se deformise. Na taj tocak je zavaren sparing sirok 2,5 do 3 santimetra i sa gornje i sa donje strane jedan ispod drugog. sada bi trebao opet na strugu da napravis od cetvrtastog materijala koji je debeo koliko i tocak [ ni manje ni vise ]to jest da izbusis rupu malo manju od precnika cevi a zatim da nozem doteras na meru cevi i trudi se da mera bude u plusu 0,1 - 0,2 mm u minusu nesme jer ce nagnjeciti cev. duzina neka bude 10 cm. Posto ga uradis iseci ga ali opet vodi racuna da ne bude u minusu vec ga pasuj sa cevi koju cesda savijas. Napravi jos jedan ali malo kraci i njega ces da zavaris na tocak ali tako da je u ravni sa tockom i da se radijusi prate[ubaci punu sipku obradjenu tacno na precnik radijusa tocka i dodatka unutra i tek onda pasuj dodatak da se radijus na tocku i na dodatku poklope] i mora da bude zavaren pazljivo prvo ga zahevtaj a onda vari pazeci da se ne iskrivi i da se radijusi ne mimoidju dok hevtas i varis neka bude unutra ali zamascen da ne baci masu na njega i ne zavari ga slucajno.Obrusi i doteraj a onda upasuj desni dodatak.Rucica je od punog materijala i na njenom kraju je zavaren cetvrtast pun profil koji je dug 5 cm. i sa sipkom je zavaren pod 90 stepeni u el. sirina profila je jednaka debljini tocka i dodataka.on na sebi ima na cetvrtastom delu ima izbusenu rupu kroz koju prolazi civija i spaja ga sa sparinzima ili plocama koje su zavarene za tocak.Na tvoje plocu moras da zavaris neki te profil malo jaci tako da je u ravni sa plocom a njegova duzina zavisi koliku ces duzinu cevi da savijas. na njegovom kraju ces zavariti plocu debelu bar 10 mm na koju ces izbusiti rupu i stegnuti sipku 12 - 14 mm fi a tu ces usrafiti trn koji ce imati debljinu unutrasnjeg precnika cevi i on mora biti ispoliran kao staklo i mora na kraju biti obradjen u radijusu precnika.Ukoliko cev ima sav unutra kod savijanja taj sav stavi da bude prema tocku a trn brusnim kamenom ukopaj po duzini i okreni kanal prema unutra pre stezanja za nosac.Glavna caka je u stelovanju dubine ulaska trna pre pocetka savijanja cevi.Ako je previse izvucen zgjecice se a ako je previse unutra pokidace se .Trn zamasti da bi smanjio trenje.Atrn steluj sa parcicima cevi koje neces da koristis za rukohvat.Zaboravio sam da ti kazem da moras da napravis novu osovinu na koju se navlaci tocak i to mora ici bez lufta klizno.
Znaci alu cev uvlacis u trn na njemu se nalazi granicnik stelujuci [pun fi sa rupom precnika sipke trna na kome je radijalno izbusena rupa i narezana loza zbog fiksiranja za nosac trna] posto udari u granicnik levom rukom tocak sa levim dodatkom oslonis o cev i sve zajedno drzis , desnom rukom stavis desni dodatak sa radijusom na cevi sve zajedno pritisnes rucicom ubacis civiju odozgo i spojis rucicu isparinge i povlacenjem rucice rucica pritiska desni dodatak desni pritiska cev, cev pritiska tocak sa svojim dodatkom i drzi je cvrsto dok se savija a trn je iznutra pegla i neda da se deformise. Ovo ti pisem po secanju mada je proslo 15 godina kako vise masina nije kod mene.ako ima nesto nejasno pitaj a ja ako se setim nesto sto bi ti koristilo javicu se ponovo.
ISKRENO POSTENO I SAMO MAJSTORE OPUSTENO!!!!!
Znaci alu cev uvlacis u trn na njemu se nalazi granicnik stelujuci [pun fi sa rupom precnika sipke trna na kome je radijalno izbusena rupa i narezana loza zbog fiksiranja za nosac trna] posto udari u granicnik levom rukom tocak sa levim dodatkom oslonis o cev i sve zajedno drzis , desnom rukom stavis desni dodatak sa radijusom na cevi sve zajedno pritisnes rucicom ubacis civiju odozgo i spojis rucicu isparinge i povlacenjem rucice rucica pritiska desni dodatak desni pritiska cev, cev pritiska tocak sa svojim dodatkom i drzi je cvrsto dok se savija a trn je iznutra pegla i neda da se deformise. Ovo ti pisem po secanju mada je proslo 15 godina kako vise masina nije kod mene.ako ima nesto nejasno pitaj a ja ako se setim nesto sto bi ti koristilo javicu se ponovo.
ISKRENO POSTENO I SAMO MAJSTORE OPUSTENO!!!!!